Obsah
7000-7044 C AC DB DT DF
7206C
7208-B
Co je to ložisko s kosoúhlým stykem?
Kuličková ložiska s kosoúhlým stykem jsou valivá ložiska, která snesou současně radiální i axiální zatížení. Název „úhlový kontakt“ pochází z jeho konstrukčního znaku: mezi oběžnou dráhou ložiska a kuličkou (valivým prvkem) je kontaktní úhel.
Kontaktní úhel: Úhel mezi přímkou spojující kontaktní bod mezi kroužkem ložiska a ocelovou kuličkou a radiální rovinou ložiska. Tento úhel je rozhodující pro to, aby ložisko vydrželo axiální zatížení.
Běžné kontaktní úhly: 15 stupňů (kód C), 25 stupňů (kód AC), 30 stupňů (kód A) a 40 stupňů (kód B). Čím větší je kontaktní úhel, tím silnější je schopnost odolávat axiálnímu zatížení.
Pracovní princip
Když na ložisko působí axiální síla, úhlový kontakt tuto sílu rozloží na radiální a axiální složky, což umožňuje ložisku odolávat zatížení v obou směrech, což lze považovat za kombinaci funkcí kuličkových ložisek s hlubokou drážkou a axiálních kuličkových ložisek.
Základní vlastnosti
Schopné odolávat kombinovanému zatížení: schopné vydržet současně radiální i jednosměrné axiální síly. To je jeho nejdůležitější vlastnost.
Vysoká rychlost: Díky použití kuliček jako valivých těles je jejich maximální rychlost obvykle vyšší než u válečkových ložisek.
Vysoká tuhost: Předpětím lze eliminovat vnitřní vůli, zlepšit tuhost nosného systému a snížit deformaci při zatížení.
Vysoká přesnost otáčení: Díky technologii předběžného napínání mohou ložiska s kosoúhlým stykem poskytovat velmi přesné axiální vedení, díky čemuž jsou široce používána ve vysoce{0}}přesných aplikacích.
Obvykle se používá v páru: jediné ložisko s kosoúhlým stykem vydrží axiální sílu pouze v jednom směru. Aby bylo možné zafixovat obousměrnou polohu hřídele a odolat obousměrným axiálním silám, je obvykle nutné je instalovat ve dvojicích.
Hlavní způsoby instalace a konfigurace
Vzhledem k tomu, že jediné ložisko s kosoúhlým stykem odolá pouze jednosměrné axiální síle, v praktických aplikacích se nejčastěji párují a používají těmito způsoby:
Zpět-do{1}}konfigurace zpět
Charakteristika: Široké čelní plochy obou ložisek jsou namontovány vzájemně vůči sobě.
Výhody: Poskytuje větší momentovou tuhost a dokáže účinně odolávat klopným momentům. Linie ložiska je divergentní a poskytuje dobrou stabilitu.
Použití: Vhodné pro aplikace vyžadující vysokou tuhost a odolnost vůči složitým krouticím momentům, jako jsou vřetena obráběcích strojů, převodovky atd.
Konfigurace tváří v tvář
Charakteristika: Úzké čelní plochy obou ložisek jsou namontovány vzájemně vůči sobě.
Výhody: Tlaková linie ložiska se sbíhá. Tepelné prodloužení a chyba instalace hřídele nejsou tak citlivé jako konfigurace back-to{2}}back to back a schopnost centrování je o něco lepší.
Použití: Vhodné pro situace, kde může dojít k tepelnému prodloužení hřídele nebo mírně špatné neutralitě.
Sériová konfigurace
Charakteristika: Dvě ložiska jsou instalována paralelně ve stejném směru.
Výhody: Snese axiální zatížení ze stejného směru, což výrazně zlepšuje axiální únosnost v jednom směru.
Použití: Vhodné pro velká zatížení od jednosměrných osových sil. Všimněte si, že obrácené axiální síly mohou snadno poškodit sériovou konfiguraci, takže použití třetího ložiska pro zajištění zpětné podpory může být účinné.
Pro a proti
výhody:
Má radiální i axiální-únosnost.
Vysoká rychlost, nízké tření.
Předběžným utažením lze dosáhnout vysoké tuhosti a přesnosti.
Hladký chod s nízkou hlučností.
Nevýhody:
Obvykle vyžaduje párové použití, což zvyšuje náklady a složitost instalace.
Citlivé na chyby při instalaci (jako je nesouosost).
Odolá pouze jednosměrné axiální síle (jedno ložisko).
Výroba a seřízení (předběžné utažení) je složitější než u kuličkových ložisek.
Hlavní aplikační oblasti
Ložiska s kosoúhlým stykem jsou preferovanou volbou pro aplikace, které vyžadují vysokou rychlost, vysokou přesnost a vysokou tuhost
1.Automobilový sektor: náboje kol, diferenciály, turbodmychadla a převodovky.
2. Vřetena obráběcích strojů: typické aplikace zahrnují vřetenové systémy soustruhů, frézek a obráběcích center.
3.Letecký průmysl: kritické součásti, jako jsou motory a přenosové systémy vrtulníků.
4.Robotika: klouby a reduktory robotů.
5. Převodová zařízení.
6.Motory a čerpadla: jako jsou odstředivá čerpadla a vysokootáčkové-motory.
Závěr
Ložiska s kosoúhlým stykem obvykle vykazují vysoký výkon při vysokých{0}}otáčkách a při vystavení značným axiálním silám. Zároveň nabízejí rovnováhu mezi přesností, rychlostí a nosností-zátěže. Pokud mají aplikace tyto požadavky, jsou ložiska s kosoúhlým stykem nepochybně nejlepší volbou.
